微信炸金花房卡在那里购买微信游戏中心：打开微信 ，添加客服【10071760】
，进入游戏中心或相关小程序，搜索“微信炸金花房卡” ，选择购买方式 。完成支付后，房卡会自动添加到你的账户中
。
第二也可以在游戏内商城：在游戏界面中找到 “微信牛牛
，斗牛链接房卡 ”“商城
”选项，选择房卡的购买选项 ，根据需要选择合适的房卡类型和数量
，点击“立即购买”按钮，完成支付流程后 ，房卡会自动充值到你的账户中。

第三方平台：除了通过微信官方渠道
，你还可以在信誉良好的第三方平台上购买炸金花微信链接房卡怎么搞 。这些平台通常会提供更丰富的房卡种类和更优惠的价格，但需要注意选择的平台以避免欺诈或虚假宣传。
购买步骤：
1：打开微信 ，添加客服【10071760】
，进入游戏中心或三分钟讲解“炸金花微信链接房卡怎么搞 ”获取房卡教程
2：搜索“炸金花微信链接房卡怎么搞”，选择合适的购买方式以及套餐
。
3：如果选择微信官方渠道 ，按照提示完成支付
，支付成功后，房卡将自动添加到你的账户中。
4：如果选择第三方平台 ，按照平台的提示完成购买流程，确认平台的信誉和性 。
5：成功后
，你可以在游戏中使用房卡进行游戏
。
注意事项：

近日，山西省夏县的高先生称 ，其购买的机票总价15113元
，提前四个月行程取消，结果退票时还被扣费1.4万余元 ，在购票平台上多次投诉后才追回四千多元
，但自己仍难以接受。

网友不解：提前4个月退票还扣九成？

近日，一段求助视频在微信群传播 ，求助者是来自山西省夏县的高先生 。

因孩子在日本留学
，高先生于2月27日在某OTA平台(全称为OnlineTravelAgency，即“在线旅行社
” ，是指以互联网为基础
，为用户提供旅游产品和服务预订的在线平台)上购买了8月3日从北京到东京，8月11日从东京到北京的家庭往返机票 ，总票价15113元
。

3月26日，因情况有变需改签机票日期
，高先生根据平台“先退票再改签”的提示，选择了“退票 ”选项 ，结果被扣除14263元
，扣款比例高达票价总额的94%。

高先生在5分钟内联系该OTA平台，希望恢复订单或改签补差价 ，遭到拒绝 。他认为自己并非故意误操作
，且距离起飞还有5个月，但平台方以误操作需担责为由 ，拒绝退款
。

高先生称
，他联系平台客服，对方虽态度客气却推诿责任 ，将问题甩给航空公司
，而航空公司称未收到订票和退票信息。几经协调，平台只退款5221元 ，手续费被扣9892元 。

对此，该平台客服人员称
，高先生反映的问题仍在处理中
。“按规则需扣除手续费，已将情况反映到总部 ，等待回复。
”

据媒体报道
，4月1日，平台决定全额退还高先生1.5万元机票款 。

对此 ，平台方表示
，根据平台退改签规定，飞机起飞前24小时(含)前 ，成人全程退票费3001元
，儿童全程退票费2271元，当事客户(高先生)对退改签规定不满 ，最终
，平台决定全额退款。

国际与国内退票规则该如何对齐？

那么，平台一开始扣除高额手续费 ，后又同意全额退款，退费标准到底是什么？

带着疑问
，记者拨打了该OTA平台客服电话，客服工作人员表示将协调专员联系记者
。在记者向专员提出上述问题后 ，平台专员表示暂无法作出回应。

记者查询发现
，民航局对国内机票的退改签有《民航旅客客票运输规则》作为参考，但国际机票无统一规定 ，由各航空公司自行制定 。而航司的退改规则“符合一定条件可免费退票”
，具体哪些条件也未列明
。

平台作为机票代理商，需遵循航空公司的基本退改政策 ，但可能在此基础上增设额外条款。如收取高于航司标准的服务费、缩短退改申请的截止时间 、设定更严格的退改条件(“特价票不可退 ”) 。

由各航空公司自行制定的国际航班退票规则
，目前各家航司大致都是如何规定的？如果此次事件中高先生的遭遇并非个例，那么国际机票与国内机票的退票规则 ，该如何对齐和监管
，以更好地协调消费者
、平台及航空公司三者之间的关系，并最大限度确保消费者的权益？

在接受记者采访时 ，中国航空运输协会特邀专家、民航业内人士林智杰表示，目前国际机票的票价规则较为复杂
，涉及不同的平台渠道 、中转联程和航空公司的联运，所以行业很难出台“一刀切
”的退改签规则
。整体来看 ，比起国内航空公司
，国际航空公司的退改签条件还不够灵活，退改签费用也更高昂。

林智杰认为 ，退改签费用是机票价格体系的一部分
，应该交由市场决定，但前提是航司和平台需明确展示国际机票的退改签规则和具体费用 ，让消费者自由选择
，通过市场的力量推动国际退改签规则不断优化 。

平台应尽“显著提示义务”，律师呼吁增设冷静期

那么 ，此次事件中
，高先生在退票时距起飞尚有5个月，手续费比例高达90%是否合理？

对此 ，《法治日报》社律师专家库成员、北京德和衡律师事务所高级合伙人马丽红指出，平台自行制定的规则
，应符合消费者权益保护法
、电子商务法、合同行政监督管理办法等相关法律规定，否则可能被认定为格式条款 ，即无效的“霸王条款 ”
。

在协商过程中
，航空方面表示，旅客退改签问题均与平台对接 ，他们“只处理官网订单
”
，非官网购票的旅客需直接与代理旅行社平台联系。

马丽红认为，“根据消费者权益保护法 ，若航司并未收取费用
，而平台方单方扣费90%，需证明扣费标准的合理性(如实际服务成本等) ，否则超出合理成本部分或构成不当得利
，需返还消费者 。”

高先生在误操作后5分钟内联系平台，但被拒绝补救
。而平台上“先退票后改签 ”的提示 ，则很容易误导消费者做出错误操作。

平台方是否尽到了“显著提示义务
”，又是否应当提供纠错机制？

马丽红认为
，电子商务法第五十条要求平台保障用户纠错权，消费者权益保护法第二十六条也规定了经营者的显著提示义务 。因此 ，平台拒绝采取补救措施对消费者而言是不合理的
，应予纠正。

另外，她呼吁平台应优化技术措施 ，比如增设冷静期 、优化流程
，提升消费者正向体验
。

黑猫投诉上，3.3万条“机票退改签”投诉

事实上 ，高先生的遭遇并非个例。记者在黑猫投诉平台检索关键词“机票退改签 ”
，就显示有3.3万条投诉，其中涉及机票退改难
、退改贵问题不在少数 。

在相关退改规则明晰之前 ，消费者通过第三方平台购票时
，该如何避免被“踢皮球”？

马丽红认为，根据电子商务法规定 ，消费者通过第三方平台购票发生争议时，电子商务平台经营者应当积极协助处理；如果平台方推诿责任
，消费者可以要求其提供航司的政策依据，或通过向民航局12326投诉平台违规行为
。

“为避免代理环节风险 ，消费者可优先选择航司直营渠道(官网/官方APP)购票；如果通过平台购票
，应留存代理资质证明和购票时的相关证据，以备日后维权举证。
”马丽红建议 。

另外 ，马丽红呼吁
，有关部门可参考价格法第十八条，探索设定政府指导价 ，明确国际机票代理服务费上限
，最大限度避免此类争议的发生
。

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