秦岭站是中国第五个南极科考站，于2024年2月7日开站 ，也是继南极长城站 、中山站之后的第三个常年考察站 。据胡红桥介绍，度夏期间
，秦岭站完成包括新能源系统、通信系统
、海水淡化、污水处理等配套设备设施安装，已具备开展越冬考察的保障能力
。

当日 ，由自然资源部组织的中国第41次南极考察队暨“雪龙 ”号极地考察破冰船顺利返回国内
，并停靠在位于上海的中国极地考察国内基地码头。

关于本次南极考察过程中秦岭站配套设施建设情况，胡红桥说 ，2024年11月
，34名队员乘飞机先期抵达秦岭站，开展建设现场前期准备工作；12月 ，另外61名队员和5960吨建设保障物资搭乘“雪龙2
”号 、“永盛”轮
，穿越西风带和罗斯海密集浮冰区到达秦岭站，在15天内完成物资卸运 ，为秦岭站建设赢得了有利的时间窗口
，并打好坚实基础 。

“秦岭站现场施工与物资卸运同步进行，全体队员始终坚守绿色施工理念 ，克服极昼
、狂风、大雪 、强紫外辐射等极端自然环境挑战，经过连续65天
、每天14小时以上的艰苦奋战
，实现了度夏期间的既定建设目标
。 ”胡红桥说。