产业向新转，要打对“方向盘
”(现场评论)

——向转型要活力①

习近平总书记指出 ，“积极探索资源型地区转型发展新路径”。一些城市特别是资源枯竭型城市 、传统工矿区城市发展活力不足
，是促进区域协调发展必须解决的问题 。如何实现产业转型和可持续发展？怎样解决就业再就业问题？怎样为城市注入新活力？本版今起推出系列评论，聚焦资源型城市转型 ，谈方法、话经验
、寻动力
，凝聚推动高质量发展的共识与力量
。

转型发展不是“什么火，做什么 ” ，而是“适合什么
，做什么
”。不盲目追“风口”，找准“接口 ” ，用好独特禀赋、产业优势，就能水到渠成 、铺好新路

到山东枣庄采访
，出高铁站，乘网约车 。听说笔者来了解锂电产业 ，司机师傅来了兴致
，路过街边新建的充电桩停车场时，也不忘踩脚刹车 ，让多看几眼
。“以前加煤
，现在充电，咱这方向盘转得对咯！
”师傅的感慨 ，朴实中肯
，也是枣庄产业转型的生动注脚。

“一天三顿饭，两顿靠煤炭 。”枣庄市档案馆 ，一张1956年的老照片格外醒目：蒸汽机车喷着白烟
，满载“乌金 ”驶向全国。枣庄，曾因煤而兴 ，煤炭年产量最高时占比超过山东全省七成，相关产业对经济贡献率一度达80%以上
。伴随资源开采
，产业结构单一
、生态环境恶化等问题日渐凸显。2009年，枣庄被列入国家资源枯竭型城市名单 。发展转型 ，迫在眉睫
，势在必行
。

想转型，往哪转？枣庄锚定锂电新能源产业方向 ，用行动给出答案：转型不是“另起炉灶
”
，而是“老树发新芽”。

因地制宜是最优解 。选择锂电，源于其与枣庄自身优势的精准耦合
。枣庄的煤化工、机械制造等产业 ，与锂电产业链存在天然的衔接点；建材 、化工等企业可提供石墨
、电解液溶剂等原材料。枣庄高新区的一家企业里
，经过高温膨化密炼，纳米材料被应用于柔性石墨双极板加工 。“过去 ，石墨材料主要做耐火砖；如今
，含‘新’量更高的石墨双极板，直接供应锂电池工厂
。 ”企业负责人说话间 ，标有“锂电专供”的货车缓缓驶入装货区。如今，枣庄锂电产业本地原材料配套率超六成 。转型发展不是“什么火
，做什么
”，而是“适合什么 ，做什么”
。不盲目追“风口 ”
，找准“接口
”，用好独特禀赋、产业优势 ，就能水到渠成 、铺好新路。

找对路
，怎么干？产业协同是关键 。枣庄的一家材料企业，之前是从煤炭里提取化工产品。枣庄发展锂电产业后 ，这家企业主动加强多方合作
、科技攻关
，从化工产品中提炼制造锂电池所需原材料，布局新建锂电隔膜材料、电解液溶剂材料 、电解液添加剂材料等项目 ，为产业下游动力电池提供高端材料支撑
，延伸了协作链与产业链
。

传统产业与新兴产业“混搭”，在枣庄渐成风尚。主攻肥料的鲁南化工 ，进军锂电池原材料领域；矿山装备制造企业，研发防爆锂电池单轨吊机车……得益于传统产业与锂电池产业协同发展
，枣庄锂电新能源链上企业超过270家，全市非煤产业增加值占比达80%以上 。产业的“跨界融合 ” ，发展的“基因重组
”
，让一批企业少了转型阵痛，在协同中渐次开花结果
。

发展转型不仅要通向产业升级 ，更得增进民生福祉。上午7点
，王师傅驾驶一辆纯电动网约车驶入“光储充检”智慧驿站 。这家驿站，整体采用全功率柔性智能充电堆 ，可根据不同车辆需求智能分配充电功率
，价格实惠，方便快捷
。王师傅指着方向盘前的显示屏说：“充满电跑一天 ，电费比油费省一多半！ ”在枣庄
，这样的新能源网约车和公交车超过1000辆，每年可减少碳排放量5万余吨。这些穿行在城市脉络中的新能源汽车 ，用一种可感可及的方式，让市民共享城市转型带来的便利与舒适 。

“选择枣庄
，必有厚‘锂’
”
。一座城市的转型背后，是产业向新开拓 ，是业态以新布局
，是群众共享福祉。抓住机遇，敢闯实干 ，打对转型发展的“方向盘”
，高质量发展的路子会越走越宽 。

(作者为本报山东分社记者)