国家发改委4月17日发布消息
，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制 ，自2025年4月17日24时起
，国内汽
、柴油价格（标准品）每吨分别降低480元和465元。

上述调幅对应每升92号汽油、95号汽油 、0号柴油分别下调0.38元
、0.40元、0.40元 。澎湃新闻梳理发现，这是国内成品油价三年来的最大跌幅
。本轮调价后 ，全国大多数地区车柴价格为6.8-7元/升
，92号汽油零售限价来到7.2-7.3元/升。?

卓创资讯成品油分析师王芦青测算，本轮成品油零售限价下调落地后 ，以油箱容量为50L的家用轿车为例
，加满一箱92号汽油将少花19元，95号汽油将少花20元 。油耗方面 ，以月跑2000公里
，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（4月30日24时）之前的时间内 ，消费者用油成本将减少28元左右
。物流行业，以月跑10000公里
，百公里油耗在38L的重卡为例，在下次调价窗口开启前 ，单辆车的燃油成本将减少709元左右。?

本轮计价周期内
，利空消息充斥市场 。美国贸易关税政策调整导致市场对全球原油需求预期看衰，加之OPEC+宣布增产 ，国际油价一度跌至四年来最低水平。此后美国发布针对伊朗石油出口的新制裁
，叠加OPEC预期减产，油价得以小幅反弹
。?

展望后市 ，国际油价走势暂不明朗。

隆众资讯认为
，市场对美国关税新政的担忧情绪有所缓和，且美国对伊朗等产油国的制裁仍在延续 ，地缘局势的不稳定性也并未消除 。此外美元有所走软
，也带来一定利好支撑
。整体来看，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

金联创认为 ，由于美国关税存在弹性与风险，因此国际原油价格或呈现震荡的态势 。新一轮变化率或负向小幅开端
，消息面影响有限
。?

卓创资讯预计，在贸易继续紧张的背景下 ，原油价格持续反弹面临阻力
，继续呈现承压宽幅震荡行情的概率较大。按照当前原油价格测算，重新计算后的变化率仍处负值范围 ，新周期伊始国内成品油零售限价对应下调幅度在20元/吨
，为搁浅预期 。不过，原油价格存宽幅波动可能 ，因此最终调价结果仍存较大不确定性
。?